Управление деятельностью в области материально-технического обеспечения и организации поставок материально-технических ресурсов для нужд АО «Торговый дом РЖД».

Улан-Удэнский локомотиво вагоноремонтный завод - самое мощное, сложное и универсальное предприятие по ремонту подвижного состава и производству запасных частей, единственное производство такого рода в азиатской части страны. Основные виды деятельности: ремонт железнодорожного подвижного состава и производство запасных частей. Годовой объем производства: локомотивов - 320 единиц; дизелей - 250 единиц; пассажирских вагонов - 380 единиц стального, чугунного и цветного литья - 12000 тонн

Компания осуществляет следующие виды деятельности:ремонт локомотивов в объёме СР (средний ремонт) и КР (капитальный ремонт); сервисное обслуживание от КР до КР; модернизация локомотивов с продлением срока службы (МЛП); ремонт узлов и агрегатов; разработка новых технологий ремонта; реализация комплексных проектов реконструкции и технического перевооружения; производство запасных частей.

В июле 2008 года начата хозяйственная деятельность акционерного общества «Вагонреммаш» (АО «ВРМ»), созданного на базе имущества трех вагоноремонтных заводов — Воронежского, Новороссийского и Тамбовского. АО «ВРМ» на сегодняшний день является лидером вагоноремонтной отрасли с выстроенной вертикалью управления и развитой научно-производственной базой. Выпускаемая продукция АО «ВРМ» сертифицирована Регистром сертификации на федеральном железнодорожном транспорте и соответствует действующим нормативным регламентам.

ОАО «Барнаульский ВРЗ»

ОАО «Барнаульский ВРЗ» является одним из наиболее крупных предприятий вагоноремонтной отрасли в стране, оснащенность которого позволяет производить капитальный ремонт грузового подвижного состава в значительных объемах, а качество оказания ремонтных услуг соответствует требованиям действующих нормативных указаний, инструкций, технических регламентов.

Общество с ограниченной ответственностью «Трансвагонмаш»
Оказание качественных услуг по капитальному, деповскому и текущему ремонту грузовых вагонов является основным видом деятельности Общества с ограниченной ответственностью «Трансвагонмаш» (ООО «ТВМ»)

ЗАО «Промтрактор-Вагон» специализируется на строительстве новых грузовых вагонов, ремонте грузовых вагонов, производстве и ремонте вагонных тележек, колесных пар, производстве запасных частей.

ЗАО «Вагоноремонтный завод» создано в декабре 1997 года и является единственным вагоноремонтным предприятим в Урало- Поволжском регионе. Основное направление деятельности предприятия - деповской и капитальный ремонт грузовых вагонов всех типов с присвоением собственного клейма – своеобразного гаранта качества выполненных работ. В настоящее время мощности предприятия позволяют осуществлять свыше 700 вагонов в месяц практически любой сложности. На заводе работает более 1000 человек.

Предоставление услуг по ремонту, техническому обслуживанию и переделке железнодорожных локомотивов, трамвайных и прочих моторных вагонов и подвижного состава.

ООО «Дальвагоноремонт», основным направлением деятельности которого является ремонт грузовых вагонов, создано в 2008 году и включает в себя три вагонных ремонтных депо.

• Вагонное ремонтное депо Павелец (Московская ж.д.) – деповской и капитальный ремонт платформ фитинговых, платформ универсальных, хоппер-цементовозов, полувагонов, думпкаров, 2-х ярусных платформ для перевозки автомобилей, крытых вагонов, хоппер-окатышевозов, хоппер-дозаторов;

• вагонное ремонтное депо Бузулук (Южно-Уральская ж.д.) – деповской и капитальный ремонт четырех и восьмиосных цистерн, полувагонов, крытых вагонов, платформ, вагонов-хопперов для горячих окатышей, крытых вагонов-хопперов, думпкаров, хопперов-дозаторов;

• вагонное ремонтное депо Бурея (Забайкальская ж.д.) – очистка и промывка внутренних поверхностей котлов железнодорожных цистерн, деповской ремонт цистерн, полувагонов, платформ.

ООО «СФАТ-Рязань» создано 1 апреля 1993 года как производственная база московской транспортно-экспедиционной компании ЗАО «СФАТ» для обслуживания принадлежащего ей железнодорожного транспорта. С появлением в стране частных компаний-собственников вагонов поле деятельности у «СФАТ-Рязань» расширилось. Предприятие одним из первых на российском рынке транспортных услуг занялось поддержанием парка железнодорожных вагонов-цистерн в технически исправном состоянии, соответствующем европейским стандартам. Предприятие производит все типы ремонта: текущий, деповской и капитальный. Производственные ресурсы предприятия позволяют выполнять эти работы на высоком уровне.